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    Skike V07, Baujahr 2010 behalten?

    Frank Röder
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     Skike V07, Baujahr 2010 behalten? Empty Skike V07, Baujahr 2010 behalten?

    Beitrag  Frank Röder Sa 25 Mai 2013 - 18:56

    Die Frage kam von "Land-Ei":
    Ein Sportsfreund (Marathonläufer) hat von einem Kollegen ein Paar Skike V07, Baujahr 2009 oder 10, sehr günstig bekommen und hat mich gefragt, ob das sinvoll ist und was er beachten soll. Da ich die gleichen hatte, nur in schwarz, habe ich ihm geraten, 1. Rahmenverstärkung kaufen, 2. schräg gefahrene Reifen wechseln, 3. wenn es klappert die Upgrade-Sprunggelenklager einbauen und dann sei er auf der sicheren Seite. Sonst noch was zu beachten?

    Richtig, Winni(e) hat ja schon sinngemäß das Gleiche geantwortet. Punkt 1 ist sinnvoll, bei Punkt 2 empfehlen sich Blackarmada Reifen oder auch der CST und zu Punkt 3 kann ich nur ergänzen, dass das Teil unter Tuning-Sprunggelenklager gehandelt wird, nur damit er das Teil auch findet.
    Wünsche deinem Sportsfreund viel Spaß, DU bist jetzt dafür verantwortlich ihn bei Laune zu halten.
    Wink
    Frank


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    Über 70.000 km Cross-Skating seit 2004. 28 Cross-Skates in mehr als 16 Jahren: u.a. Trailskate, 13 Skikes, Powerslide "Rockskate 2"-Umbau. Aktuell: SRB XRS06 Umbau; "Rockskate 3" SRB XRS07-Umbau auf 7-Zoll-Reifen; "Rockskate 4" SRB XRS02-Umbau auf 7-Zoll-Breit-Reifen; aktueller Lieblings-Cross-Skate: "X8.3"-Prototyp aus Voll-Karbon. Meine Stöcke: "Tour" aus Modular-Karbon in Sondergröße 188,5 cm / "Renn+Trainings-Stock" KV+ Tornado Sondergröße 185 cm / "Berg-Stock"  KV+ CH-1 Sondergröße 179,5 cm. Biometrie: 185 cm, ~72 kg, ~7,5 % Körperfett.
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