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    Wie ist der Umstieg für Inlineskater und Eisläufer ins Cross-Skating?

    Frank Röder
    Frank Röder


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    Wie ist der Umstieg für Inlineskater und Eisläufer ins Cross-Skating? Empty Wie ist der Umstieg für Inlineskater und Eisläufer ins Cross-Skating?

    Beitrag  Frank Röder So 18 Dez 2011 - 18:44

    Nicht schwer, aber man sollte es nicht unterschätzen. Auf keinem Fall darf man sich einreden, dass man den Skatingschritt schon beherrscht, denn das wiegt einen in falscher Sicherheit. Der Skatingschritt ist anders, durch die fulminate Bodenhaftung, den langen Radstand und weitere spezielle Eigenschaften der Cross-Skates. Häufige Stilfehler die man auf Cross-Skates bei inliner-erfahrenen Hobbysportlern und auch Eisläufern beobachten kann:
    - "Anfersen" in der Beischwingphase des Beines
    - Allgemein zu hohes Anheben des Skates
    - Die starke Bodenhaftung wird als "störrisches" Fahrverhalten empfunden, dabei laufen die Cross-Skates nur "sicher, wie auf Schienen"
    - Unterschätzen der Koordination mit den Stöcken. Skaten mit Stöcken ist schwieriger als ohne!
    - Durch gewohnt enges Gruppenfahren mit inlinern wird oft zu wenig Sicherheitsabstand von den Cross-Skating Stöcken anderen Gruppenmitglieder gehalten

    Dafür kommt echte Freude auf, wenn man als Inline-Skater oder Eisläufer langsam mit den Cross-Skates vertrauter wird...
    - Durch die aufrechtere Oberkörperhaltung bekommt man auch auf langen Strecken keine Rückenschmerzen mehr
    - Bei Gegenwind und bergauf machen die Stöcke enormen Spaß und halten das Tempo konstanter als auf Inlinern
    - Die Möglichkeit auch schlechtere Wege zu befahren, wird als neue Freiheit empfunden. Man hat oft rund vier- bis fünfmal so viele Wege zur Verfügung wie vorher mit Inlinern

    Frank


    _________________
    Der Cross-Skate-SHOP  |  Cross-Skating.de - das Cross-Skating MAGAZIN  |  Der Cross-Skating VIDEO-Kanal
    Über 70.000 km Cross-Skating seit 2004. 28 Cross-Skates in mehr als 16 Jahren: u.a. Trailskate, 13 Skikes, Powerslide "Rockskate 2"-Umbau. Aktuell: SRB XRS06 Umbau; "Rockskate 3" SRB XRS07-Umbau auf 7-Zoll-Reifen; "Rockskate 4" SRB XRS02-Umbau auf 7-Zoll-Breit-Reifen; aktueller Lieblings-Cross-Skate: "X8.3"-Prototyp aus Voll-Karbon. Meine Stöcke: "Tour" aus Modular-Karbon in Sondergröße 188,5 cm / "Renn+Trainings-Stock" KV+ Tornado Sondergröße 185 cm / "Berg-Stock"  KV+ CH-1 Sondergröße 179,5 cm. Biometrie: 185 cm, ~72 kg, ~7,5 % Körperfett.
    "Irgendwo zwischen Gefühl und Verstand findet sich ein komisches Ding namens Gewissen."
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