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    Mit Stöcken auf der Reise

    Frank Röder
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    Beitrag  Frank Röder Fr 16 Mai 2014 - 11:22

    Das Probelm der Cross-Skating Stöcke ist natürlich die Länge. Sie passen in keinen Koffer und müssen auf Flügen oft als Sondergepäck aufgegeben werden. Ein schöne, aber instabile Stocktasche nützt leider beim Transport wenig gegen Beschädigungen.
    Eine einfache und kostengünstige Lösung für den Transport im Flugzeug, aber auch im Kofferraum des Autos gibt es im Baumarkt:
    Kunststoff-Abflussrohre in der richtigen Länge können ein stabiles Transportmittel sein, je nach Anzahl der zu transportierenden Stöcke, auch mit größerem Durchmesser. Passende Abschlussstopfen gibt es im Baumarkt auch gleich dazu. So hat man einen soliden Transportbehälter für die empfindlichen Stöcke.
     Surprised 
    Frank


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    Der Cross-Skate-SHOP  |  Cross-Skating.de - das Cross-Skating MAGAZIN  |  Der Cross-Skating VIDEO-Kanal
    Über 66.000 km Cross-Skating seit 2004. 28 Cross-Skates in mehr als 16 Jahren: u.a. Trailskate, 13 Skikes, Powerslide "Rockskate 2"-Umbau. Aktuell: SRB XRS06 Umbau; "Rockskate 3" SRB XRS07-Umbau auf 7-Zoll-Reifen; "Rockskate 4" SRB XRS02-Umbau auf 7-Zoll-Reifen; aktueller Lieblings-Cross-Skate: "X8.3"-Prototyp aus Voll-Karbon. Meine Stöcke: "Tour" aus Modular-Karbon in Sondergröße 188,5 cm / "Renn+Trainings-Stock" KV+ Tornado Sondergröße 185 cm / "Berg-Stock"  KV+ CH-1 Sondergröße 179,5 cm. Biometrie: 185 cm, ~72 kg, ~7,5 % Körperfett.
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