Sofern man unter Nordic-Inline Skating lediglich Inlinerfahren mit Stöcken meint, ist der Unterschied vom Sportlichen her nicht so groß. Cross-Skating auf der Straße ist dann fast das Gleiche, nur, dass eben Cross-Skates statt Inliner verwendet werden und ein Cross-Skater bei vergleichbarem Tempo fast die doppelte Leistung erbringt. Umgekehrt ausgedrückt: Mit Cross-Skates ist man zwar cross-tauglich, aber auch langsamer, man setzt durch das geringere Tempo aber auch mehr Oberkörpermuskulatur ein. Die Geländeuntauglichkeit von Inlinern braucht ja hier nicht mehr detaillierter erwähnt zu werden.
Mit dem wettkampforientieren Speedskating hat aber auch Nordic-Inline Skating wenig zu tun, man dürfte noch nicht einmal mitmachen...
Zitat aus der WKO Straße, Punkt 6.2, Sportgerät
Als Wettkampfgerät werden Inline-Rollschuhe (= Inline-Skates) benutzt. Dies sind Rollschuhe, bei denen maximal sechs Rollen mit einem maximalen Durchmesser von 100 mm hintereinander in einer maximal 50 cm langen Schiene angeordnet sind. Stopper sind nicht zugelassen. Des weiteren sind auch die Klapp-Inliner zugelassen. [...]
Man sollte auch besser gar nicht erst versuchen mit seinen Stöcken in sportlichen Inlinergruppen mitzumischen, der engere Fahrstil des Speedskating steht im krassen Gegensatz zum Sicherheitsabstand, den man beim Nordic Skating einhalten muss. Aus dem Zitat kann man aber auch herauslesen, dass es eigentlich den Begriff Nordic Inline Skate oder Cross-Inliner, nicht geben dürfte, weil Cross-Skates die gefordere Form eines Inliners bei weiterm nicht erfüllen. Es sind eben ganz andere Sportgeräte. Bleiben wir doch beim Begriff Cross-Skates für unser Sportgerät, damit ist seine autonome Stellung auch klarer erkennbar.
Frank
Mit dem wettkampforientieren Speedskating hat aber auch Nordic-Inline Skating wenig zu tun, man dürfte noch nicht einmal mitmachen...
Zitat aus der WKO Straße, Punkt 6.2, Sportgerät
Als Wettkampfgerät werden Inline-Rollschuhe (= Inline-Skates) benutzt. Dies sind Rollschuhe, bei denen maximal sechs Rollen mit einem maximalen Durchmesser von 100 mm hintereinander in einer maximal 50 cm langen Schiene angeordnet sind. Stopper sind nicht zugelassen. Des weiteren sind auch die Klapp-Inliner zugelassen. [...]
Man sollte auch besser gar nicht erst versuchen mit seinen Stöcken in sportlichen Inlinergruppen mitzumischen, der engere Fahrstil des Speedskating steht im krassen Gegensatz zum Sicherheitsabstand, den man beim Nordic Skating einhalten muss. Aus dem Zitat kann man aber auch herauslesen, dass es eigentlich den Begriff Nordic Inline Skate oder Cross-Inliner, nicht geben dürfte, weil Cross-Skates die gefordere Form eines Inliners bei weiterm nicht erfüllen. Es sind eben ganz andere Sportgeräte. Bleiben wir doch beim Begriff Cross-Skates für unser Sportgerät, damit ist seine autonome Stellung auch klarer erkennbar.
Frank