Hallo an die Rollkollegen!
So, nun habe ich fast das gesamte Crossskating-Videomaterial unserer 10-tägigen Patagonien Touren in Dez. 2015 zu Ende geschnitten. Wahrscheinlich werde ich davon noch ein paar Trailer machen, da ich erst jetzt Vegas etwas besser beherrsche. Dieses Jahr werden wir voraussichtlich also nur neue Videos aus Mar del Plata machen, die aber vornehmlich auf Kunstboden stattfinden werden, obwohl da auch einiges zu sehen sein wird.
Nun zum letzten Teil unserer Catedral Abfahrt, wo wir echt oft nicht genau wussten, was wir vorfinden würden. Es gibt dort freilich noch jede Menge anderer noch anspruchsvollere Möglichkeiten...
Als wir bei 1200m dachten, der Hauptweg sei besser gefestigt als vorher, kam es aber anders. Nach einem anfangs besseren Teil, wurde es denoch schlechter: größerer, lockerer Schotter, unbefestigter Untergrund und tiefer Staub... kein guter Ausgangspunkt für unsere relativ kleinen (6" x 1/14") Luftreifen. Der Weg wurde gerade instand gesetzt. Obendrein ließ das Gefälle manchmal merklich nach, oder es ging sogar bergauf, also wurde es richtig hart. Auf halbem Wege kamen auch noch aggresive Pferdebremsen dazu, die uns bis ganz unten die ganze Zeit piesackten.
So, nun habe ich fast das gesamte Crossskating-Videomaterial unserer 10-tägigen Patagonien Touren in Dez. 2015 zu Ende geschnitten. Wahrscheinlich werde ich davon noch ein paar Trailer machen, da ich erst jetzt Vegas etwas besser beherrsche. Dieses Jahr werden wir voraussichtlich also nur neue Videos aus Mar del Plata machen, die aber vornehmlich auf Kunstboden stattfinden werden, obwohl da auch einiges zu sehen sein wird.
Nun zum letzten Teil unserer Catedral Abfahrt, wo wir echt oft nicht genau wussten, was wir vorfinden würden. Es gibt dort freilich noch jede Menge anderer noch anspruchsvollere Möglichkeiten...
Als wir bei 1200m dachten, der Hauptweg sei besser gefestigt als vorher, kam es aber anders. Nach einem anfangs besseren Teil, wurde es denoch schlechter: größerer, lockerer Schotter, unbefestigter Untergrund und tiefer Staub... kein guter Ausgangspunkt für unsere relativ kleinen (6" x 1/14") Luftreifen. Der Weg wurde gerade instand gesetzt. Obendrein ließ das Gefälle manchmal merklich nach, oder es ging sogar bergauf, also wurde es richtig hart. Auf halbem Wege kamen auch noch aggresive Pferdebremsen dazu, die uns bis ganz unten die ganze Zeit piesackten.