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Ja, das ist kein größeres Problem.
Die Lichtzielsportanlagen kann man manchmal günstig ausleihen. Eine Anfrage bei mehrere Schützenvereinen ziegt oft, dass die meisten mehrere Lasergewehre für ihr Jugendtraining besitzen. Aber auch mehrere Moderne Biathleten, die ihre Anlagen "zusammenlegen", können leicht eine Veranstaltung auf die Beine stellen.
Sofern man auf einem geschlossenen Gelände veranstaltet und somit keine Streckenposten benötigt, kommt man mit den modernsten Anlagen für diese Sportart mit sage und schreibe 2 (ZWEI!) Personen aus. Eine Persoen moderiert und die andere nimmt die Zeit, wenn überhaupt noch nötig. Die größte Anzahl von Helfern benötigt man bei größeren Strecken "außerhalb". Aber auch bei älteren Anlagen muss für jede Zielbahn ein Helfer vor Ort sein um eventuelle Fehlfunktionen zu beheben oder zu regsitrieren, was leider immer noch vorkommen kann.
Interessant kann die Nutzung von Betriebsgeländen oder größeren Parkplätzen sein, die sonntags nicht benutzt werden. Der Inhaber ist dann gleichzeitig auch Sponsor und man spart sich eine Streckengenehmigung (evtl. Straßensperrung) bei den Behörden.
Ansonsten helfen euch schon euer gesunder Menschenverstand und einige Testdurchläufe erheblich weiter, damit die Veranstaltung gelingt.
Mehr Tipps und Anregungen stehen auch hier und im Regelwerk und Veranstalterhandbuch
Frank
Die Lichtzielsportanlagen kann man manchmal günstig ausleihen. Eine Anfrage bei mehrere Schützenvereinen ziegt oft, dass die meisten mehrere Lasergewehre für ihr Jugendtraining besitzen. Aber auch mehrere Moderne Biathleten, die ihre Anlagen "zusammenlegen", können leicht eine Veranstaltung auf die Beine stellen.
Sofern man auf einem geschlossenen Gelände veranstaltet und somit keine Streckenposten benötigt, kommt man mit den modernsten Anlagen für diese Sportart mit sage und schreibe 2 (ZWEI!) Personen aus. Eine Persoen moderiert und die andere nimmt die Zeit, wenn überhaupt noch nötig. Die größte Anzahl von Helfern benötigt man bei größeren Strecken "außerhalb". Aber auch bei älteren Anlagen muss für jede Zielbahn ein Helfer vor Ort sein um eventuelle Fehlfunktionen zu beheben oder zu regsitrieren, was leider immer noch vorkommen kann.
Interessant kann die Nutzung von Betriebsgeländen oder größeren Parkplätzen sein, die sonntags nicht benutzt werden. Der Inhaber ist dann gleichzeitig auch Sponsor und man spart sich eine Streckengenehmigung (evtl. Straßensperrung) bei den Behörden.
Ansonsten helfen euch schon euer gesunder Menschenverstand und einige Testdurchläufe erheblich weiter, damit die Veranstaltung gelingt.
Mehr Tipps und Anregungen stehen auch hier und im Regelwerk und Veranstalterhandbuch
Frank
